In vielen Gemeinden gibt es gar keine regelmäßig verkehrenden Busse. Insbesondere nicht in Randzeiten. Da werden dann Ruf"Busse" eingesetzt a.k.a. die Busfirma beauftragt ein Taxi und die Gemeinde zahlt die Rechnung. Auch dort gibt es dann Leerfahrten. Könnte mir schon vorstellen, dass autonome Fahrten das deutlich günstiger und flexibler machen könnten. Grundsätzlich wäre ich solchen Modellen aufgeschlossen gegenüber. Die geschilderten Probleme halte ich eher für Kinderkrankheiten als für prinzipbedingte, unlösbare Herausforderungen.
Ob ich aber unbedingt möchte, dass auch der ÖPNV künftig ein weiterer Punkt wird, wo wir von Google abhängig werden?
In vielen Gemeinden gibt es gar keine regelmäßig verkehrenden Busse. Insbesondere nicht in Randzeiten. Da werden dann Ruf"Busse" eingesetzt a.k.a. die Busfirma beauftragt ein Taxi und die Gemeinde zahlt die Rechnung. Auch dort gibt es dann Leerfahrten. Könnte mir schon vorstellen, dass autonome Fahrten das deutlich günstiger und flexibler machen könnten. Grundsätzlich wäre ich solchen Modellen aufgeschlossen gegenüber. Die geschilderten Probleme halte ich eher für Kinderkrankheiten als für prinzipbedingte, unlösbare Herausforderungen.
Ob ich aber unbedingt möchte, dass auch der ÖPNV künftig ein weiterer Punkt wird, wo wir von Google abhängig werden?