Wenn man auf science fiction steht, kann ich dazu das Buch „Daemon“ und den zweiten Band „Darknet“ empfehlen.
Da wird so eine Demokratisierung beschrieben und wie sie der Übergang von der heutigen Struktur mehr oder weniger gewaltsam umgesetzt wird. Mit entsprechend abwehrender Haltung der Wirtschaft.
Aber welche Unternehmen denn? Die Krankenkassen kostet es am Ende mehr, den Steuerzahler kostet es mehr. Die Unternehmen kriegen schwieriger gesundes Personal und motiviert bekommt man damit auch keinen.
Ich sehe wirklich keinen einzigen gewinner…
Es ist so gesehen nicht mal eine Maßnahme. Sie verschenken damit anderer Leute Geld…
Vielleicht war ich ja in meiner ersten Antwort nicht präzise genug. Aber es ging doch darum die Menschen finanziell zu entlasten, nein?
Finanzielle Entlastung wird das Tempolimit nur für die bringen die eh mit einem verbrenner schneller fahren als dieses Limit (wenn man von anderen Effekten wie staubildung, flüssigerem Verkehr usw absieht).
Eine finanzielle Entlastung in Deutschland wirst du, meiner Meinung nach, nicht mit einer Begrenzung des Gesamtverbrauchs erreichen. Warum bin ich der Meinung? Die Preise sind in Deutschland deutlich mehr gestiegen als in anderen Ländern, einfach weil es sich die Ölkonzerne erlauben können und der deutsche Otto es eben bezahlt.
Die Preise werden deshalb auch nicht mehr viel sinken, außer man fängt wirklich mal an die Konzerne dahingehend zu regulieren.
Mir hier rechte talking points zu unterstellen finde ich schon arg abwegig nur weil ich nicht deiner Meinung bin.
Das ein Tempolimit generell sinnvoll ist, bestreite ich ja gar nicht. Ich wollte nur darauf hinaus dass es als Maßnahme zur finanziellen Entlastung nicht zielführend ist.
Wenn du das so siehst… meine Aussage ist eigentlich dass die Preise nicht durch den Mangel entstehen
Noch hat glaube ich die Sperre noch nicht wirklich gekickt. Wann sollten die letzten Schiffe pre Sperre in Europa ankommen? Ich meine mich zu erinnern dass das am 20.4. (also heute) sein soll.
Mm ne da geh ich nicht mit. Wenn es darum geht den Gesamtverbrauch zu reduzieren dann gibts doch viel bessere Stellhebel. Mehr Homeoffice, Flüge begrenzen (Kurzstreckenflüge streichen zum Beispiel), Kreuzfahrten einschränken, etc…
Die Preise sind nicht das Resultat von wirklicher Knappheit… dann würden wir rationieren und priorisieren
Wobei ein Tempolimit ja in dieser Hinsicht nicht wirklich was bringt, oder? Jeder entscheidet sich schließlich selvst dafür schnell zu fahren und mehr Benzin zu verbrennen und muss entsprechend die Kosten dafür tragen.
Rein auf die benzinkosten bezogen, meine ich.
Ja. Einig. Und jetzt die Frage: wenn er für die größten Verbraucher so billig ist, warum dann nicht auch für privatverbraucher? Die würden auch davon profitieren.
Stark. 35 Autos. Da gibts ja größere Hochzeitskonvois…
Wie das wohl aussähe wenn der ÖPNV komplett kostenlos wäre?
Deswegen ist der Sprit in Deutschland auch mehr gestiegen als in den Nachbarländern. Sieht man wie gut der Markt regelt. Nämlich nicht…
Das hat jetzt nicht unbedingt was mit Elektroautos zu tun… außensteckdosen gibts ja unabhängig davon
Elektroautos geben nicht so ohne weiteres Strom ab, selbst wenn man es will.
Just click the link, it is literally one bugfix…
The previous release contained an issue where Two Factor Remember Tokens and Recovery Tokens were not accepted at all.
This has been fixed now in this release.
Auch ein Problem das Elektroautos eher nicht haben…
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